黨的十八大以來(lái)，在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了舉世矚目的成就。中交一公局集團(tuán)始終堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，勇當(dāng)交通強(qiáng)國(guó)“開路先鋒”，積極落實(shí)“三核五商”新中交和“133”新一局戰(zhàn)略，用一個(gè)個(gè)精品工程共繪交通強(qiáng)國(guó)的美麗藍(lán)圖。聚焦“大交通”“大城市”，讓我們透過一個(gè)個(gè)一局高度、一局廣度、一局速度、一局精度，共同感受奮進(jìn)新征程、建功新時(shí)代的鏗鏘足音，進(jìn)一步凝聚建設(shè)“五個(gè)一局”、助力中交集團(tuán)打造“三型”世界一流企業(yè)的磅礴偉力，以實(shí)際行動(dòng)迎接黨的二十大勝利召開！

       超大直徑盾構(gòu)機(jī)，如地下蛟龍?jiān)诟黝悘?fù)雜地質(zhì)環(huán)境里破土前行，筑造山海通途。隨著國(guó)產(chǎn)核心技術(shù)的突飛猛進(jìn)，“大盾構(gòu)”已成為中國(guó)的一張閃亮名片。

       作為中國(guó)交建大盾構(gòu)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)，中交一公局集團(tuán)勇當(dāng)領(lǐng)軍者，承建多項(xiàng)大盾構(gòu)工程，逐項(xiàng)攻克富水砂層長(zhǎng)距離連續(xù)掘進(jìn)不換刀、水下隧道零滲漏、同步注漿施工技術(shù)體系、超大直徑盾構(gòu)疊落式接收、廢棄土環(huán)保處理與資源化利用、超大直徑盾構(gòu)隧道全預(yù)制裝配化技術(shù)等前沿難題，在投資設(shè)計(jì)、技術(shù)研發(fā)、裝備供應(yīng)、運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)、團(tuán)隊(duì)培育等方面久久為功，持續(xù)擦亮中國(guó)“大盾構(gòu)”金字招牌。

       近年來(lái)，公司相繼籌建了中國(guó)交建長(zhǎng)大隧道掘進(jìn)技術(shù)分中心、一公局集團(tuán)盾構(gòu)工程技術(shù)研發(fā)中心、隧道局地下空間科學(xué)研究院，為大盾構(gòu)技術(shù)研發(fā)提供了強(qiáng)有力的創(chuàng)新平臺(tái)，年科研經(jīng)費(fèi)累計(jì)投入達(dá)到數(shù)億元。公司積極采用國(guó)產(chǎn)超大直徑盾構(gòu)機(jī)，積累了豐富的監(jiān)造、施工、維養(yǎng)等經(jīng)驗(yàn)，樹立了良好的行業(yè)信譽(yù)，自主研發(fā)的多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)成果得到有效轉(zhuǎn)化和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用，取得良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

大盾構(gòu)

喜迎二十大

永遠(yuǎn)跟黨走

勇當(dāng)開路先鋒

為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)做出一局貢獻(xiàn)