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時(shí)光印記·我與一局的故事④



發(fā)布時(shí)間:2023-10-07   
吾名
中交一公局
2023-10-07

19841993

創(chuàng)新測(cè)量技術(shù) 追求測(cè)量精度

 

我從1987年開(kāi)始就在中交一公局四公司從事施工測(cè)量工作。36年的測(cè)量風(fēng)雨路,我憑著一股勤奮鉆研的勁頭,在一局廣闊平臺(tái)上,從一個(gè)測(cè)量門(mén)外漢,一步一腳印成長(zhǎng)為如今同事口中的測(cè)量能手和創(chuàng)新“達(dá)人”。

 

自參加工作以來(lái),我深知自己起點(diǎn)不高,一直保持著刻苦學(xué)習(xí)。在上世紀(jì)90年代,測(cè)量數(shù)據(jù)計(jì)算還在使用簡(jiǎn)單計(jì)算器進(jìn)行一步一步計(jì)算時(shí),我就自學(xué)計(jì)算機(jī)編程語(yǔ)言,編制測(cè)量放線(xiàn)程序。憑著這套程序,大大提高了工作效率,1個(gè)人就能承擔(dān)以前兩個(gè)人以上的計(jì)算工作量。

 

隧道的開(kāi)挖進(jìn)度離不開(kāi)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)的跟進(jìn)。之前的隧道監(jiān)控量測(cè)方法一直需要測(cè)量人員頻繁進(jìn)入到隧道內(nèi)操作全站儀和斷面儀。有沒(méi)有更先進(jìn)的方法呢?我研究了大量資料,最終提出了隧道監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集及遠(yuǎn)程無(wú)線(xiàn)傳輸?shù)姆椒?。用這個(gè)方法不但解放了測(cè)量人員,而且可以24小時(shí)進(jìn)行監(jiān)控,對(duì)隧道施工安全起到了極大的促進(jìn)作用。

 

在山勢(shì)聳峻的黔貴大地,世界最大跨徑上承式鋼管混凝土拱橋——德余高速烏江特大橋現(xiàn)已建成通車(chē)。清晰記得進(jìn)場(chǎng)之初,面對(duì)兩岸引橋44根超過(guò)30米、最高墩柱近30層樓高的高墩施工任務(wù),如何提高測(cè)量工作效率和精準(zhǔn)度,至關(guān)重要。我將自己的發(fā)明專(zhuān)利——橋梁高墩施工垂直度自動(dòng)控制方法應(yīng)用在施工中,既能快速準(zhǔn)確檢測(cè)高墩垂直度,又有效減少了測(cè)量人員安全風(fēng)險(xiǎn)。

 

多年測(cè)量經(jīng)驗(yàn),“控制”“偏差”“精度”這些詞早已牢牢印記在了我的職業(yè)生涯中,2021年,我榮獲了“廣西五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?。我始終堅(jiān)守在一線(xiàn),現(xiàn)在還擔(dān)起了培養(yǎng)新人的重任。

 

未來(lái),我希望通過(guò)我和測(cè)量團(tuán)隊(duì)的努力,做好工程的“眼睛”,讓一局建設(shè)的工程擁有完美標(biāo)記的落腳點(diǎn),用精準(zhǔn)數(shù)據(jù)守護(hù)工程項(xiàng)目的安全與高質(zhì)量建設(shè)。(張久林 四公司 技術(shù)質(zhì)量與數(shù)字化部副部長(zhǎng))

 

19942003

因?yàn)樽非笏詧?jiān)定 因?yàn)榻承乃詧?zhí)著

 

20年前,我懷揣著對(duì)美好生活的向往,正式踏入中交一公局集團(tuán)。對(duì)于技術(shù)的追求是我不變的初心,專(zhuān)心干好一件事也是我的理想。

 

2004年,剛畢業(yè)的我來(lái)到二公司蘇州繞城高速項(xiàng)目,擔(dān)任測(cè)量員。2008年,我去寧波清水浦大橋做技術(shù)交流,一到現(xiàn)場(chǎng),眼前140多米高聳入云的主塔,468米的主跨,瞬間體會(huì)到了“一橋飛架南北”的氣魄。這次交流,讓我埋下了建大工程的理想,定下了精工筑夢(mèng)的初心。建大工程,就必須靠過(guò)硬的技術(shù)支撐!隨后幾年,我也經(jīng)歷了幾個(gè)項(xiàng)目的歷練,也經(jīng)歷了工程部長(zhǎng)、項(xiàng)目副總工、項(xiàng)目副經(jīng)理等崗位。我對(duì)技術(shù)的追求,激勵(lì)著我等待機(jī)會(huì)、期待蛻變。

 

2010年底,拉薩納金大橋開(kāi)工建設(shè),我被任命為項(xiàng)目總工程師,在茫茫的雪域高原開(kāi)啟了新的挑戰(zhàn)。首先要解決卵石地層樁基、大溫差混凝土施工的技術(shù)難題。工期緊,大家日夜鏖戰(zhàn)。由于第一次進(jìn)藏沒(méi)經(jīng)驗(yàn),我們沒(méi)有考慮好取暖設(shè)備的功率,導(dǎo)致經(jīng)常跳閘,晚上寫(xiě)方案手都是僵的。一入冬,每個(gè)人手上長(zhǎng)期有4、5條口子,晚上凍裂,白天滲血。兩年半的建設(shè)期內(nèi),我和團(tuán)隊(duì)攻克了2.5米超小半徑索鞍、33米寬幅輕型掛籃等一系列技術(shù)難關(guān),確保了大橋建設(shè)順利推進(jìn)。

 

20141月,我轉(zhuǎn)任樂(lè)清灣項(xiàng)目總工程師。大橋上部采用節(jié)段梁預(yù)制拼裝,該工藝為二公司首次接觸,在浙江省也并不成熟。頂著巨大壓力,我和團(tuán)隊(duì)向著節(jié)段梁難度最大的“精度關(guān)”發(fā)起挑戰(zhàn)。歷經(jīng)4個(gè)月,我們終于將測(cè)量和調(diào)模精度分別控制在0.1毫米和0.5毫米內(nèi),澆筑的節(jié)段梁就像工藝品一樣。但是首聯(lián)節(jié)段梁拼裝用了7個(gè)月,完全不能滿(mǎn)足工期要求。為此,我們創(chuàng)新節(jié)段梁微調(diào)和架橋機(jī)超前過(guò)跨等工藝,將一聯(lián)拼裝時(shí)間縮短到45天。經(jīng)過(guò)不懈努力,大橋中跨合龍誤差7毫米,全橋10公里合龍精度均達(dá)到毫米級(jí),遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)同類(lèi)橋梁,實(shí)現(xiàn)了“毫米成就萬(wàn)米,匠心打造品質(zhì)”的質(zhì)量目標(biāo)。

 

如今我們成立了“零壹”和“基石”兩個(gè)創(chuàng)新工作室,經(jīng)過(guò)北口大橋、景文項(xiàng)目、沾臨黃河特大橋等多個(gè)項(xiàng)目積累,積極開(kāi)展技術(shù)攻關(guān),向著更精彩的未來(lái)奮力拼搏。

 

工匠精神的價(jià)值在于精益求精,對(duì)匠心、精品的堅(jiān)持和追求,我將繼續(xù)做一名狂熱的技術(shù)追求者,始終把技術(shù)升級(jí)當(dāng)作初心和使命,在技術(shù)崗位上埋頭苦干,堅(jiān)定執(zhí)著追理想?。ɡ?/span>

響  二公司總工程師)

 

20042013

以青春之我 奮進(jìn)新征程

 

我自20057月參加工作以來(lái),參建了14個(gè)項(xiàng)目,在18年的工作履歷中,我也從技術(shù)員成長(zhǎng)為一名管理者。作為為祖國(guó)建設(shè)默默耕耘的普通人,我始終堅(jiān)守崗位,一輩子一件事,就是要為交通強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)一份力量。

 

2016年,公司中標(biāo)官渡黃河大橋項(xiàng)目,承建大橋3.81公里北岸引橋部分,主要結(jié)構(gòu)為柱式墩加預(yù)制T梁安裝,屬于傳統(tǒng)工藝。作為項(xiàng)目經(jīng)理,我堅(jiān)持以“小、實(shí)、活、新”為特征,推動(dòng)團(tuán)隊(duì)將QC成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,切實(shí)解決生產(chǎn)過(guò)程中存在的“疑難病癥”;主持研發(fā)自動(dòng)穿束機(jī),避免安全隱患的同時(shí),工作效率提高了5倍。結(jié)合項(xiàng)目本身不具備深水、高墩、大跨徑等高精尖橋梁難點(diǎn)的現(xiàn)狀。我牽頭成立微創(chuàng)新小組,針對(duì)鋼筋骨架吊裝變形問(wèn)題,研發(fā)保護(hù)層限位卡具,將T梁鋼筋保護(hù)層合格率提高到95%以上,做到了本質(zhì)質(zhì)量。本著“機(jī)械化換人,自動(dòng)化減人”引進(jìn)全數(shù)控鋼筋加工設(shè)備,利用BIM技術(shù)優(yōu)化下料方案,使鋼筋加工損耗率降低了0.47個(gè)百分點(diǎn),帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益130余萬(wàn)。

 

2019年底,我輾轉(zhuǎn)來(lái)到三門(mén)峽崤函項(xiàng)目,結(jié)合項(xiàng)目重難點(diǎn)工程,我?guī)ь^主導(dǎo)優(yōu)化設(shè)計(jì)11項(xiàng),帶來(lái)直接利潤(rùn)2300萬(wàn)元。項(xiàng)目且地處山地、丘陵、黃土塬的獨(dú)特地質(zhì)環(huán)境,大斷面、小凈距式淺埋等施工難題,施工之路步履維艱。一地一策是對(duì)付特殊地質(zhì)結(jié)構(gòu)唯一的辦法,我們依托現(xiàn)場(chǎng)探索研究,反復(fù)查看圖紙、進(jìn)行桌面推演,將原來(lái)的“雙側(cè)壁施工工藝”改成“微臺(tái)階開(kāi)挖法”,開(kāi)挖進(jìn)尺是原來(lái)的2倍,保證了安全,并獲得業(yè)主獎(jiǎng)勵(lì)600余萬(wàn)元。

 

18年轉(zhuǎn)瞬即逝,18年初心堅(jiān)守,我與企業(yè)共成長(zhǎng),只為踏踏實(shí)實(shí)接過(guò)一局人堅(jiān)守奮戰(zhàn)的接力棒。瞻仰未來(lái),我充滿(mǎn)信心,將堅(jiān)持“簡(jiǎn)單、直接、高效”,不忘初心、牢記使命,為公司高質(zhì)量發(fā)展再創(chuàng)佳績(jī)!(張鵬  七公司新鄉(xiāng)S227項(xiàng)目負(fù)責(zé)人


作者:吾名   來(lái)源:中交一公局


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