3月4日，新華社、人民網(wǎng)、貴州日報等媒體相繼報道了四公司貴州重遵8標桐梓隧道復工情況。

3月2日，在蘭海高速重慶至遵義段擴容工程桐梓隧道施工現(xiàn)場，工人們正在進行隧道開挖等作業(yè)，一派繁忙而有序的施工場景。

桐梓隧道是蘭海高速重遵擴容工程最長的一座隧道,也是貴州省內第一長隧道。該隧道起于桐梓縣楚米鎮(zhèn),止于馬鬃苗族鄉(xiāng),全長約10.5公里。

蘭海高速重遵擴容項目8標承擔了桐梓隧道出口段4.5公里施工任務。受疫情的影響，該隧道復工時間延遲了近20天，為了搶抓工期，施工方通過就近調配人力資源、24小時不間斷作業(yè)等方式，補齊施工進度。

中交集團一公局桐梓隧道8標項目安全總監(jiān)逯啟凱在接受記者采訪時說，該公司通過省內就近調劑內部人力資源，同時吸納桐梓縣內專業(yè)一線工人來解決人員短缺的問題?！澳壳氨緲硕呜撠煹闹鞫从腥齻€作業(yè)面同時施工，每天可掘進8至9米，斜井建設全部完成，主洞開鑿建設完成1.5公里?！卞謫P說道。

桐梓縣積極對對境內在建高速項目統(tǒng)籌協(xié)調，蘭海高速重遵擴容工程在桐梓境內13個標段已實現(xiàn)全部復工，預計2022年年底完工通車。桐梓縣高速公路建設領導小組辦公室征拆科科長王波告訴記者，從2020年2月10日起，該縣就對桐梓境內的在建高速公路項目的復工復產的協(xié)調服務工作進行了統(tǒng)籌安排和部署，通過網(wǎng)格化服務，進行任務分解、責任到人，全力以赴的做好高速公路項目的協(xié)調服務工作，把耽誤的時間搶回來，把遭受的損失補回來。