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中交集團重大研發(fā)項目《礦山法隧道圍巖智能識別與爆破技術(shù)》第一次工作會在海南召開



發(fā)布時間:2024-10-14   
一公局
2024-10-14

10月14日,由中交一公局集團牽頭主持的中交集團重大研發(fā)項目《礦山法隧道圍巖智能識別與爆破技術(shù)》首次工作會在海南召開,公司總工程師趙宗智出席會議。


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會議邀請了中國工程院院士、隧道與地下空間工程專家朱合華,中交集團原副總工程師、全國勘察設(shè)計大師廖朝華,公安部高級爆破工程師肖清華,中交隧道局原總工程師石新棟及公司隧道高級專家蒞臨指導(dǎo)。


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會上舉行了課題技術(shù)顧問聘任儀式,趙宗智為中國工程院院士、隧道與地下空間工程專家朱朱合華頒發(fā)聘書,正式聘任其為中交集團重大研發(fā)項目《礦山法隧道圍巖智能識別與爆破技術(shù)》技術(shù)顧問。與會人員認真審議了項目實施方案,針對項目落地、需求導(dǎo)向、建設(shè)安全等具體細節(jié)提出切實可行的意見建議,協(xié)助項目組完善研究方案和技術(shù)路線。


本次會議旨在推進中交集團重大研發(fā)項目進展,加強與行業(yè)頂尖專家交流,充分發(fā)揮企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位,實現(xiàn)高水平自立自強。項目研究將通過顯式動力分析、虛擬多目成像、實時振動監(jiān)測、多源數(shù)據(jù)融合等多重手段,研究爆荷破巖研究、圍巖信息采集與建模、爆破評價方法、爆破方案優(yōu)化等內(nèi)容,最終功能集成搭建數(shù)據(jù)實時傳輸與動態(tài)更新的云平臺,并形成成套礦山法隧道智能識別與爆破技術(shù),解決傳統(tǒng)隧道建設(shè)模式存在地勘與實際圍巖不一致、隧道超欠挖情況嚴重等問題,進一步提升公司山嶺隧道建設(shè)數(shù)字化、智能化水平。


海南省交通運輸廳、海南交投、同濟大學(xué)以及公司相關(guān)部門、相關(guān)單位人員參加會議。(來源:科學(xué)技術(shù)質(zhì)量部)


作者:吾名   來源:中交一公局



中交一公局集團
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