該項目位于新疆巴音郭楞蒙古自治州境內(nèi)，全長約127公里。其中，控制性工程霍拉山隧道全長8.5公里，穿越南天山支脈，是新疆在建二級公路最長隧道。該隧道為典型的高寒、高海拔公路隧道，所在區(qū)域冬季寒冷漫長，極端最低氣溫達(dá)零下42度，全年有效施工期短。隧址區(qū)最大埋深1300米，地質(zhì)條件復(fù)雜，氣候環(huán)境惡劣，施工安全風(fēng)險高，施工技術(shù)難度大。為確保順利掘進(jìn)，項目團(tuán)隊科學(xué)調(diào)配資源統(tǒng)籌，堅持技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動，采用動態(tài)設(shè)計、動態(tài)施工方法，強化風(fēng)險分級管控和隱患排查治理，切實提高施工效率和安全性，全力保障現(xiàn)場施工有序平穩(wěn)推進(jìn)。

項目建成后，將大幅縮短巴音布魯克至庫爾勒行車?yán)锍?，較當(dāng)前用時縮短3小時，對改善項目沿線交通出行條件，加強項目沿線城鎮(zhèn)對外聯(lián)系，助力當(dāng)?shù)厝嫱七M(jìn)鄉(xiāng)村振興具有重要意義。